Mau Naik Kah? Angkutan Lori Ini

Di ibu kota Jakarta, lori biasa digunakan para petugas kereta api atau warga urban untuk mengangkut barang. Namun di Manila, Filipina, lori dijadikan usaha jasa angkutan umum jarak pendek.

Lori terbuat dari kayu dan didorong seorang operator di atas rel kereta api. Ketika kereta api melintas, sang operator segera meminta penumpang turun lalu memindahkan lori agar tidak tertabrak kereta api. Ketika kereta api berlalu, lori dipasang lagi dan penumpang pun naik kembali.

Usai melayani penumpang, operator menerima ongkos jasa yang dia berikan. Seorang operator biasa mendapatkan penghasilan dari usaha kecil ini sekitar Rp 7.000 per hari.
Meskipun berpotensi mengancam keselamatan nyawa, namun angkutan umum ini tetap diminati warga setempat karena alasan praktis.

SUMBER